La Seconda Guerra Mondiale fu l'età d'oro dell'aviazione e l'hovercraft divenne l'argomento di ogni casa. Longines è stato poi menzionato parallelo all'aria grazie all'uomo di nome Charles Lindbergh. Lindbergh era molto popolare all'epoca ed era il tesoro dei media. Ha collaborato con Longines per creare un orologio di posizionamento chiamato Hour Angle.
La combinazione di Longines e aviazione è stato un evento importante nel tardo XX secolo: una cosa sembra incredibile, ma quando si parla di Longines molte persone pensano agli aeroplani.
Tra le feroci battaglie del tempo, l'aria divenne così familiare. I messaggi vengono spediti per via aerea attraverso il servizio di posta aerea, che richiede al servizio postale degli Stati Uniti di assumere un gran numero di piloti per il trasporto del servizio. Lindbergh, 25 anni, è uno di loro. È responsabile di St. Louis e Chicago. I veterani divennero audaci artisti che volavano negli Stati Uniti. Hanno fatto la loro prima esibizione in aereo. Lunghe strisce di fumo dalle esplorazioni aeree, la cooperazione aerea, si sono svolte a metà degli anni 1920. L'aereo è diventato parte della vita. Lo sviluppo dell'industria aerea ha portato ad una crescente domanda di accuratezza del posizionamento, che ha portato a grandi progressi nell'arte delle longines.
Essendo l'orologio ufficiale per le Olimpiadi, Longines è diventato un orologio per un orologio ed è ben noto. Quando la reputazione di Lindbergh era lontana dal volare, era da solo in volo sull'Oceano Atlantico per 33 ore e 30 minuti. Longines è l'orologio che registra questo momento storico. Nel 1927, il successo del volo di Charles Lindbergh da Roosevelt Field a Long Island, da New York a Le Bourget Field a Parigi, creò uno shock mondiale. È diventato una celebrità. Anche senza i paparazzi, il notiziario di 24 ore o Internet, i media sono altrettanto vivaci come Lindbergh. Fu acclamato come uomo del suo tempo non solo per le sue apparentemente impossibili realizzazioni, ma anche per aver collegato i continenti attraverso il volo.
Con i suoi successi, Lindbergh è stata la prima persona ad aver vinto l'Orteig Prize del valore di $ 25.000 dal 1919. L'attrazione di questo premio ha fatto perdere molti piloti a molti piloti. Lindbergh ha usato il Ryan NYP come uno speciale "Spirit of St. Louis" per i voli transatlantici. La "Soul of St. Louis" è rivestita in tessuto, ha un'ala alta alta e ha un sedile. Quando si naviga in mare, determinare la longitudine è molto importante perché l'acqua di mare è circondata ovunque ma non c'è acqua potabile. A quel tempo, i Longines avevano l'opportunità di mostrare il suo ruolo di orologio navigabile.
Charles Lindbergh e "Lo spirito di St. Louis"
Prima di lavorare con Lindbergh, Longines ha creato il segnatempo per PVH Weems, il prototipo di funzionalità aggiuntive per l'orologio di Lindbergh. L'orologio ha la capacità di navigare con precisione per calcolare la posizione, anche se c'è ancora una mancanza di precisione e tempo. Ti chiederai, cos'è un serio rallentamento per alcuni secondi? La risposta è, la differenza in secondi in termini di tempo porterà ad alcune miglia di differenza nella geografia. Quindi, come creare un orologio che determina accuratamente sia l'ora che la posizione?
Orologio Weems circa 1933
Il predecessore di Lindbergh ha trovato un modo intelligente per compensare questa inaccuratezza. Nel 1929, Philip Van Horn Weems si unì a Longines e Wittnauer per creare l'orologio Weems Second-Set per l'industria marittima. Questa voce è rapidamente diventata uno strumento nel settore dell'aviazione. Weems è progettato con un diametro di 48 mm per ospitare piloti che lavorano in ampi pozzetti e hanno guanti lunghi quando volano. La differenza di questo orologio è che il display ausiliario mostra l'ora esatta e la differenza di orario rispetto al tempo impostato inizialmente. Lindbergh si affida alla sua esperienza di volo per aggiornare e migliorare i Weems. Presentò a Longines ciò di cui aveva bisogno in un orologio di navigazione. Poco dopo, gli orologiai iniziarono a lavorare. Nel 1931 è nato l'orologio Longines Lindbergh. Il Lindbergh è venduto non solo come preferito ma anche come persona ordinaria.
Longines Lindbergh 1931
L'orologio Lindbergh dopo l'aggiornamento ha permesso al pilota di identificare facilmente il sole, un metodo per trovare la longitudine in base al tempo medio di Greenwich. Oltre alla funzione di navigazione, l'orologio Lindbergh è contrassegnato anche da un fuso orario sullo schermo e gli occhiali rendono più facile calcolare l'angolo del cielo. I piloti possono determinare con sicurezza la loro posizione anche quando sorvolano l'acqua per miglia.
Longines Hour Angle e Weems Second-Setting
Nel 2017, per commemorare il 90 ° anniversario della nave spaziale Lindbergh, Longines ha reintrodotto il design Lindbergh Hour Angle per ereditare il suo patrimonio. Questo è il primo orologio realizzato in titanio.
Secondo la compagnia, la Longines Lindbergh Hour Angle 90th sarà prodotta in un numero limitato di 90 unità in tutto il mondo.
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